Aceștia au solicitat intervenția ministrului Transporturilor, Robert Poëti, pe lîngă consorțiul care administrează obiectivul, pentru ca prețul să fie redus, mai ales că, arată ei, în doar 2 ani tariful a crescut cu aproape 60%.
In 2012, atunci cînd podul a fost în exploatare, tariful pentru traversarea într-o direcție era 1,50 $ pentru un autoturism, în 2014 s-a majorat la 2 $, iar de la 1 februarie anul acesta va fi de 2,40 $. {i pentru vehiculele de mare tonaj tarifele au crescut exponențial, de la 1,15 $ în 2012, la 1,50 $ în 2014 și 1,85 $ – cît va fi de la 1 februarie, ceea ce a iritat și breasla transportatorilor.
Marc Cadieux, președintele Asociației camionagiilor din Quebec, a declarat că majorarea în viteză acestor tarife va avea consecințe neplăcute pentru membrii organizației pe care o reprezintă și că în acest punct este nevoie de intervenția autorităților provinciale. Ministerul Transporturilor din Quebec nu a comentat deocamdată această situație.
VALERIU CIOBANU